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在今年春节前的最后一个工作日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。个人购纯电动车补贴至2020年补贴完全取消。不仅补贴退坡，还从整车能耗、续驶里程、电池性能、安 ...
2016年豪华品牌在中国的竞争颇具戏剧性，持续多年在中国取得豪华品牌销量冠军的奥迪销量增速放缓，同比仅增长3.7%。同时，虽然奔驰在全球销量反超宝马夺冠，但宝马集团在中国的全年销量首次突破50万辆大关。 在中国豪华车市场，按照目前增速，奔驰有望在2017年销量突破50万辆，而奥迪不再一家独大，宝马与其的差 ...
http://photocdn.sohu.com/20160918/Img468587008.jpeg 外媒称，如果德国汽车制造商仍然相互内斗，这个行业的事情可能会发展更慢。但如果它们不这么做，它们的经理们就必须关注其他完全不同的竞争对手。新的竞争对手已经到来，它们名叫特斯拉、谷歌或苹果，或者它们有一个中国名字。 据德国《南德意志报》9月13 ...
近年来，不时有新的汽车品牌闯入人们视野，也因此在业内外引起广泛争议：“中国还需要新的汽车品牌吗”? 的确，目前中国汽车市场规模已达2400多万辆，汽车品牌有100多个，每年市场上推出的新车型更多达上千个，年产销量超过100万辆的企业已经有6个，中国还缺少汽车企业吗? 还需要新的汽车品牌吗?新品牌还有没有市 ...
当下，人们的生活条件越来越好，消费习惯也有所改变，对精神生活的追求大过对物质生活的追求，就拿买车来说，更多考虑的是经济实用与舒适感，尤其是家庭用车，一般会选择9万元左右的紧凑型车。据有效数字统计，多数家庭的第一辆车都是在这个价格区间。从综合价格、舒适度、外观、空间、品牌等等综合因素来看，东风风神 ...
随着中国销量的变化，一线豪华车品牌（宝马、奔驰、奥迪）在全球展开了排名争夺战。在华销量保持35个月增长的奔驰，曾数月取代宝马、坐在全球豪华车月销量第一的宝座。 随着1月奥迪、宝马在中国重拾升势，一场激战将再次打响。 奥迪走出低迷 在2015年销量同比下滑1.4%后，中国豪华车销量第一品牌奥迪正 ...
连续多年来，中国SUV市场均以远超乘用车市场平均增幅的高速运行，刚刚过去的2015年亦不例外。根据中汽协发布数据显示，2015年全年乘用车累计销售2114.63万辆，同比增长7.30%，运动型多用途乘用车（SUV）销售622.03万辆，同比增长52.39%。 从中可以看出，今年乘用车市场整体微弱增长，轿车市场甚至出现了同比下滑， ...
SUV市场的持续火爆，让越来越多的车企开始加码这一细分市场。 2015年新年以来的短短一个月时间内，进入SUV市场的新车型就有上汽名爵锐腾、东风风度风度MX6、北汽绅宝X65、长城H8、东风柳汽改款景逸X5、新一代丰田汉兰达、东风悦达起亚傲跑等。而后续仍有涵盖合资品牌和自主品牌的多款SUV新车型上市。 而实际 ...
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