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据媒体报道,欧盟监管机构正在起草一份法案,要求汽车的油耗测试应进行路测,而非仅仅在实验室接受测验,以防止汽车制造商夸大其节能效果和排放凭证。一位不便透露姓名的欧盟官员表示,今年年底有望出台一份关于“路测新办法”的提案,待欧盟各成员国通过后方可生效。 从9月1日起,为配合全球对测试精确性的要求, ...
虽然科技不断进步,汽车油耗的测试也不存在技术困难,不过,油耗造假的情况却在汽车业愈演愈烈,这种情况不得不引起反思。尤其是在国内,油耗造假几乎成为行业通病,甚至很难找出一款没有任何注水成分的油耗数据。 最近,美国权威的《消费者报告》的一项测试引发广泛关注:该杂志对比了315款车型的EPA(环境保护署) ...
国内汽车的真实油耗水平,似乎是一笔糊涂账。“产品宣传册上说百公里6.4升,实际开下来差不多得9升多,最近开空调就奔11升油了。”近日,福克斯车主陈女士有些困惑,她查过工信部公布的福克斯油耗检测数据,为什么跟车主实际感受差很多? 在本田、现代、起亚相继因虚标油耗在美国受到重罚后,国内车企对油耗水平的虚假 ...