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太多人的目光都放在了花了钱的吉利却不是最终的控股方,吉利是不是吃亏了?但却没人看到在收购细节中0.1%股权的巧妙安排背后,既让一家民族品牌保住了尊严,也让吉利的走出去显得不那么障碍重重。 http://i1.go2yd.com/image.php?url=0Gb7VgaYz3 5月24日,吉利控股集团公布收购DRB旗下宝腾汽车49.9%股份,剩余的5 ...
在2014年,苹果宣布开始其“泰坦”造车项目;到2015年底,“泰坦”项目由于各种原因陆续出现矛盾;事件持续到现在,国外媒体传出消息,此前苹果公司“泰坦”造车计划已经终止。 近三年的时间,世界科技顶尖的苹果公司在造车计划上的一举一动都牵动着“果粉”的神经。毕竟,软硬件通吃的苹果公司在智能手机市场上还有 ...
据彭博援引知情人士称,苹果已暂时放弃推出自行生产汽车的计划,已裁撤相关数百名工程师,重新聚焦自动驾驶系统,并表示将于2017年稍晚就是否推出自动驾驶平台作出决定。 苹果在2014年开始了野心勃勃的“泰坦”项目,陆续招募了近千人,其中既有原iPhone团队的工程师,也有从特斯拉、奔驰这样的汽车巨头挖过来的员 ...
1、奔驰是否放弃了最高端的顶级市场? 蔡澈:从价格区间来说,的确与之前独立的迈巴赫品牌是不一样的,和劳斯莱斯、宾利不是竞争关系。但是从车本身来说,首先这款车提供了非常舒适而专属的空间; 科技水平与之前迈巴赫作为独立品牌时相比,也更有竞争力。有些客户追求极致的专属感,喜欢限量生产的车型,我们可能 ...