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国产乘用车平均油耗标准将继续收紧。 按照工信部规划,2017年我国乘用车产品平均燃料消耗量将降至6.4L/100km,国产乘用车平均油耗在2017~2020年的目标分别为6.4L/100km、6.0L/100km、5.5L/100km、5.0L/100km。 “截至目前情况尚好,但进入2018年以后,百公里每年要降低0.5L,挑战还是非常大的。”全国乘用车 ...
10月8日,“钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业,各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”的消息引起各方关注。无独有偶,今年8月,工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,对技术条件、资金规模、融资能力、研发实力等进行详细规定。 在未来, ...
政策的出台让新能源汽车火爆一时,2015年近40万辆的保有量绝对是一份惊喜答卷。 然而在这份答卷的背后,却充斥着政策红利与骗补黑幕,在政策收紧的趋势下,新能源汽车能否完成2020年500万辆的销量目标仍是个谜。 骗补黑幕 雾霾持久不散,尾气排放被视作大敌,新能源汽车便被看做是缓解雾霾的一柄利器。 ...