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据英国《金融时报》8月28日报道，阿斯顿•马丁致力于电动车研发，但明确表示不会完全放弃传统动力车型，而是计划在2025年之前实现旗下全部车型的混动化。 2015年，阿斯顿•马丁公布了纯电动跑车RapidE，同时宣布将致力于电动化车型研发，但不会完全放弃传统的燃油动力车型。CEO安迪•帕尔默(Andy Pa ...
近日出台的一份《2016中国新能源汽车消费者调研报告》提到，目前整个新能源汽车消费市场仍然以政策引导(如免费拍照、不限行政策等)作为最根本的推动力。相比纯电动汽车，更多消费者首次购车选择插电式混合动力汽车，原因不言而喻。 上海作为插电式混合动力汽车最大的消费城市，暂停近半年的新能源汽车免费牌照申领 ...
5月11日，华晨宝马发布消息称，之诺品牌管理总监梁坚将调任宝马南区副总裁一职，现任华晨宝马销售副总裁朱彤出任之诺项目实施副总裁，这一任命于6月1日起正式生效。 与 此同时，之诺品牌未来的发展也正在酝酿变革。日前，之诺品牌相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“未来之诺不会只生产电动车，也 ...
“如果不发布几款插电式混合动力车型，都不好意思说自己是豪车企业。”一个汽车行业的朋友笑称。 在今年的上海车展上，沃尔沃、凯迪拉克、奔驰、宝马不约而同都对外发布了插电式混合动力车型，可见当前插电式混动车型这块“蓝海”已经得到豪车企业的重视。 汽车行业分析师钟师表示，中国政府对新能源汽车的补 ...
综合外电报道，大众汽车集团计划为旗下绝大多数车型搭载插电式混合动力总成，在长续航里程电池投入实用之前，插电式混合动力车将是主推的电动车类型。 3月12日，大众汽车集团年度大会上，大众CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)表示，奥迪将推出Q7 SUV、A7和A8轿车的插电式混合动力版本，而大众品牌也将在全球市 ...
近来，北京市新能源汽车准入将从目录制转变为备案制的消息引发业界热议。专家认为，这是北京新能源汽车政策破冰的第一步，但由于备受市场关注的插电式混动车型仍将被拒之门外，而纯电动车型可选数量本就不多，其实际意义十分有限。 北京取消新能源车目录 家住北京天通苑社区的宋先生工作地点却在大兴，为了上 ...
国家支持纯电动汽车，增程式混合动力以及插电式混合动力汽车的方针政策是正确的。国家发展新能源的目标是纯电动化。但从目前的现状来看，纯电动汽车无论是电池还是充电配套设施或是续航里程，都没有到其普及的水平。 我认为，纯电动、插电式(增程式)混合动力，以及启停技术、轻量化设计，包括此前取消补贴的混合动 ...
进入2014年，国家相继下发一系列推动新能源汽车发展的相关政策，处于困境的新能源汽车市场凭借着国家政策的大力扶持稍有起色，2014年也因此被称为“新能源汽车发展元年”。 最新统计数据显示，1~9月，新能源汽车累计销量达3.8万辆，比去年同期增长2.8倍。其中纯电动汽车销量达到22258辆，插电式混合动力汽车销量为 ...
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