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甘肃省政府办公厅16日披露，为有效解决中心城市“打车难”问题，甘肃将破除出租汽车管理体制机制上的历史积弊，提升出租汽车服务质量，更好地满足群众出行需求。 近年来，甘肃省传统的出租汽车行业“打车难”、服务质量不高、无法有效满足多层次出行需求等问题日益凸显。同时，网络预约出租汽车应运而生 ...
3月2日下午6点，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福乘坐的航班降落在北京首都国际机场。与以往不同的是，李书福并没有乘坐自己的专车，而是排队坐上了一辆出租车。 李书福在机场“打的”的举动并非一时兴起，这与他在今年两会的提案有关。针对全国各地普遍出现的打车难现象，身为全国政协委员的李书福在今年 ...
存在就是合理的，加大对出租车调度平台的建设，用互联网企业的新思维去完善政府的管理，才能满足多元化的市场需求。 互联网时代诞生的“神器”从来不缺乏话题。近期“打车软件”为抢客轮番推出“补贴”大战，让出租车司机和部分乘客尝到了甜头，但也引发不少问题，导致一些普通市民打车更难。 笔者出差杭州 ...
3月2日下午，刚刚飞抵北京的全国政协委员、吉利集团董事长李书福，打了趟出租车。 这位中国汽车大佬“屈就”打车的目的，除了满足自己出行，更重要的还是再一次验证自己关于“放开出租车数量管控”的提案。 “司机师傅在路上告诉我们，北京的出租车行业不合理，他一天开十几个小时的车，但是赚得少。”在昨天 ...
乘客上车前，司机不得有询问乘客目的地等挑客行为；别吃带异味的食物；乘客对出租车的投诉，出租车公司要在24小时内处理。 10月14日是“世界标准日”，国家质检总局、国家标准委昨日正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语，以及多条服务要求。 今年 ...
前段时间媒体上沸腾的“打车难”抱怨,最近沉寂下来了，但这并不意味着问题得到了解决，而且“打车难”由来已久,远不只是“一段时间”的问题，只是今年以来，范围越来越广，情况越来越严重而已。 表面分析，打车难是一个供需问题，出租车少，打车人多，供需不平衡。如果进一步发问，为什么会出现打车人增多而出租车 ...
随着打车软件使用乘客的增多，黑车司机也开始打起用手机软件抢单的主意。昨天，记者接到乘客举报，称自己使用打车软件时遭遇黑车接单。 打车软件司机端只针对正规出租车司机，黑车司机如何通过验证？记者体验发现，有些软件只要能提供出租车监督卡和车牌号便可完成注册，进入平台抢单。对此，市交通委相关部门表示 ...
7月1日，随着《北京市出租车手机电召服务管理实施细则》的发布，此前随着市场自然生长、竞争的手机叫车软件有了清晰的、必须遵守的准入条件。接入指定的电召平台，到主管部门备案，遵守电召服务收费标准，统一命名软件……这些规则，构成了手机叫车软件活下去的新门槛。 据了解，嘀嘀打车、摇摇招车等几家手机叫车 ...
昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。 今年将新增4万停车位 刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂 ...
记者从北京市通州区政府获悉，该区区域电动出租车示范运营工作方案获得通过，后续工作正在逐步展开。年内，200辆零排放、零污染、节能环保电动出租车将上路运营，主推定点“趴活”，重点地段将设专用停车位，流动揽客为辅。正规电动出租车运营将有效挤压“黑车”市场，缓解百姓“打车难”问题。 据了解，以往电动 ...
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