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随着New Polo上周末上市,上海大众品牌A级以下的轿车都已全部换装EA211发动机,包括朗逸、朗行、朗境、全新桑塔纳、New Polo,连同门斯柯达全新明锐都换上了EA211的心。 但是,一汽-大众品牌的全新宝来、全新速腾目前却依然怀抱着一颗“EA111”的心,哪怕定位更低的全新捷达都已换装上“EA211”。诞生于佛山工厂MQB平台 ...
新年伊始，满载收获的各车企纷纷开始晒成绩。突破百万大关的有四家，也鲜有未完成任务的企业，可以说2013年是汽车行业皆大欢喜的一年。但是是真欢喜还是穷开心，还得具体情况具体分析。 以南北大众为例，双双超越150万辆，其中一个品牌在12月初就开始有意识地减少发车。减少发车的作用很明显，经销商库存系数降低 ...
北京时间12月17日，全球汽车行业又发生了不少新事件，以下是今日部分汽车新闻的汇总： 【车市王者之争火爆上演 通用对决大众】 凭借11月的良好表现，上海通用再度将车市冠军争夺战的主动权掌握在手中。但是，南北大众也不示弱，刚公布的1-11月车市销售数据显示，上海大众与一汽-大众分别以140.79万辆和139. ...
如果把中国车市比作战场，各大厂家称作诸侯，那么中型车阵营之间的对垒显然称不上是大规模的战争。这些部队装备精良，训练有素，是各路诸侯手中的“王牌部队”，但规模有限。可以说，他们之间的较量兼具了数量和质量，场面也蔚为壮观，这也使之成为了各路诸侯最为看重的战场之一，诸侯的实力和规模往往在这里综合体现。 ...
临近年底，各大厂家的销量数据纷纷开始发力。 一汽-大众的说法是，10月大众和奥迪品牌一共销售了135341辆，前十月销量达130万辆，今年完成150万辆目标已成定局。通用则继续“刷新”在华销量纪录，10月卖了282446辆，前十月累计销量达2594864辆，这里面主要销量来自上汽通用五菱，其次是上海通用，一汽通用也有 ...
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