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随着京津冀一体化逐步深化，作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴，四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，将加快打造“轨道上的京 ...
前不久，一则每天花费225元，从沧州坐高铁到北京跨省上班的新闻刷爆网络。故事主角姜京子，由于丈夫李金泽所在的北京现代响应京津冀协同发展这一国家战略，在河北沧州建设沧州工厂，作为公司骨干的李金泽被派往沧州参与筹建，因而将家搬到了沧州，从而开启了跨省上班之旅。 从沧州坐高铁到北京跨省上班，正是京津 ...
首都标准化委员会21日审议批准《2016年北京市标准化工作实施要点》。京津冀三地质监局在审议会上表示，今年将推进统一实施机动车国V排放标准。 据新华社消息，成品油质量升级对大气污染防治具有积极作用。北京市质监局局长赵长山表示，今年推进京津冀三地统一实施机动车国V排放标准等大气污染物排放标准，组织编制 ...
近日，财政部、科技部、工信部、国家发展改革委、国家能源局五部门发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》提出，2016—2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。 京津冀应出台充电基础设施运营管理办法和鼓励政策，并向社会公布。 《通 ...
为了推进2016年大气污染防治工作，天津市近日提出，2016年将严格落实新修订《大气污染防治法》，以重型柴油车和非道路移动机械治理为重点，从6方面深入推进机动车污染防治，包括严格路面超标排放执法检查，加强部门联合执法，全年筛查车辆20万辆以上，以及严厉处罚、曝光机动车超标排放违法等行为。 《每日经济新 ...
日前，国家发改委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。京津冀地区将统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。 ■焦点 1打造1小时交通圈 规划提出，重点建设京津冀区域城际铁路网；加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路 ...
昨天，记者从国家发展改革委获悉，《京津冀协同发展交通一体化规划》（以下简称《规划》）已正式印发。规划提出，在京津冀地区建设“四纵四横一环” 格局 的城际交通网络。同时，《规划》还提出，要在京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。 ...
8月1日，京津冀三地出台了联合建设新能源汽车充电设施的计划，统筹协助充电网络构建。这意味着，充电设施建设进入一个新的阶段。 城市群系统性规划、互联互通建设充电设施的设想，已经被新能源车企期盼已久。“很多城市群在空间上已经是一个整体，但各地的推广细则、规划都不一样，影响了充电设施建设，特别是城际 ...
昨天，北京市、天津市、河北省发改委联合启动京津冀充电设施协同建设联合行动，并签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》。 目前，京津冀三地已建成超过1万根充电桩，《行动计划》将加快缓解京津冀区域新能源小客车车主的“里程焦虑”，促进新能源汽车推广应用，助力京津冀交通一体化及大气污 ...
北京市交通委13日公布京津冀协同发展交通一体化北京推进方案，方案披露了四大亮点。 第一，“轨道上的京津冀”将是三地交通发展的核心内容。北京市交通委主任周正宇介绍，这一体系由四层网络构成：干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。解决京津冀区域的交通必须依靠上述四个轨道体系的合理衔接。 第 ...
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